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レースではめざましい活躍はしなかったが…

XKシリーズでスポーツカーの地位を確立したジャガーが1961年ジュネーブショーでEタイプを発表。レースで活躍していたDタイプの構造が受け継がれていたが、レース界では無敵のフェラーリ250GTOが君臨しており、フロントエンジンのEタイプでは勝てない時代に来ていた。このモデルはそんな厳しい時代のレースカーを感じさせない市販Eタイプロードスターで、レースではアルミトップのライトウェイトEタイプが参戦していた。
モデルカーの製造発売元は、イギリス／OXFORD社からのリリース品。