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“ナナサンカレラ”

1963年に356の後継としてデビューして以来世界中のスポーツカーファンの支持を受け続けている911。このモデルは、初代911（901型）をベースに、グループ4スペシャルGTのホモロゲーションを得るために限定生産されたレーシング・モデルのロードバージョンで、登場が1973年ということから「ナナサンカレラ」と呼ばれている。排気量は2．7リッターで210馬力、リヤのダックテール一体型のエンジングリッドが特徴的。
この1／43モデルを製作発売したのはポルトガル・ビテスグループを引き継いだ中国製ブランドIXO−MODEL。