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“進化し続けるランエボ”

戦闘機の垂直翼をイメージし、量産4ドアセダンとしてはフルカーボン製大型リヤスポイラーを装備して登場したエボリューションVIII。三菱車共通のアイデンティティとして提唱した、富士山型のグリルが採用されたが長方形グリルからこの富士山型グリル（通称「ブーレイ顔」）への変更は発売当時は不評を買ってしまった。
このモデルは、日本の名車なども多く取り上げる新進気鋭のメーカー「Super　A」からのリリース品。