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“2007年に復活した純国産スーパーカー”

GT−Rが日産GT−Rとして2007年10月の東京モーターショー会場で復活を遂げた。外観デザインは空力性能を重視するとともに、細部に至るまで機能に裏打ちされたクーペボディとしてデザインされた。搭載エンジンはV型6気筒3．8リッターDOHCにツインターボを装着したVR38DETT型で353kW（480ps）／60kg−mの高トルクを発生する。
このモデルカーは、GTカー専門で新旧とりませた車種をリリースするGTスピリットのリリース品。素材にはレジンを使用し、スタイリング重視のハイクオリティで少量生産をコンセプトに掲げている。