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スリリングなロックセクションに挑め！
田宮模型
1986年から2002年まで、2輪ロードレース世界選手権250ccクラスを席巻
300km/hオーバーのトップスピードを可能にしたスーパースポーツバイク
1986年に全日本ロードレース選手権に登場
究極の６気筒エンジン搭載マシン
挑戦を続けるライムグリーン・スピリットに触れる
世界最速を目指して開発
1980年のケルンショーでセンセーショナルなデビューを飾ったスズキGSX1100Sカタナ
1998年、ドイツの「インターモト98」でデビュー
1999年のロードレース世界GP（WGP）500ccクラスにおいて、K. ロバーツJr.に年間ランキング2位
卓越したトップスピードを武器に2004年のロードレース世界選手権の最高峰、motoGPクラスを戦った
1979年の発売と同時に瞬く間にナナハンのベストセラー
ナナハンの代名詞とも言われ人気を集めたホンダCB750F
耐久レースで好成績を上げたホンダのワークスレーサー
1999年に発売されたヤマハの最上級アメリカンモデル
1997年のミラノショーにデビュー
ロードレース全日本選手権500ccクラスの元チャンピオン、平忠彦が代表を務めるタイラレーシングのパーツを装着
シルバーとレッドの鮮やかなカラーリング
スズキHayabusa1300をベースに作り上げたレーシングマシン
ナショナルカラーをまとった革新マシン
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